福州道路交通反光膜用途承诺守信「途亮反光材料」

反光膜的科学分类方法

中国反光膜标准是GB/T 18833-2012，《道路交通反光膜》。 反光膜按照其光度性结构和用途，分为7种类型。

I类，通常为透镜埋入式玻璃珠型结构，称工程级反光膜，使用寿命一般为7年，可用于性jiao通标志和作业区设施。

II类，通常为透镜埋入式玻璃珠型结构，称超工程级反光膜，使用寿命一般为10年，可用于耐久性jiao通标志恶化作业区设施。

III类，通常的密封式玻璃珠型结构，称高强级反光膜，使用寿命一般为10年，可用于永jiu性jiao通标志和作业区设施。

IV类，通常为微棱镜结构，称超***级反光膜，使用寿命一般为10年，可用于永jiu性jiao通标志、作业区设施和轮廓标。

V类，通常为微棱镜结构，称大角度反光膜，使用寿命一般为10年，可用于永jiu性jiao通标志、作业区设施和轮廓标。

VI类，通常为微棱镜结构，有金属镀层，使用寿命一般为3年，可用于轮廓标和交通柱，无金属镀层时也可用于作业区设施和字符较少的交通标志。

VII类，通常为微棱镜结构，柔性材质、使用寿命一般为3年，可用于临时性jiao通标志和作业区设施。

远距离截角微棱镜反光膜

远距离型截角微棱镜反光膜是代的微棱镜反光膜，问世于20世纪80年代早期，英文名称是Long Distance Pri***atic(LDP)，市场能见到的di一代钻石级、水晶级、星光级，都是这类产品。这类反光膜的正面亮度非常高，白色膜正面亮度(0.2o/-4o)一般在800cd/lx/m一般在800以上，而且逆反射光的分布没有方向性，反光膜无论是水平或者垂直贴膜，在反光效果上的差别不大。但在大的入射角和观测角下，反光亮度会有很大的衰减。如图5所示是该类反光膜的显微镜下结构图。这种突出正面逆反射光度的反光膜，更多的适合用来做轮廓标，警示柱等，不适合用来做在识读距离内需要更多视认亮度的交通标志。这种早期的棱镜反光膜，是当时设计和研发的一个阶段性的成果，那时候的棱镜结构，还没有能解决大观测角的逆反射亮度问题。

晶彩格反光胶带

反光胶带有很多种，包括广告级反光、水晶色格反光、 PET和PC棱镜反光膜、玻璃珠高强膜、PMMA微棱镜chao强膜和砖石级反光。应广泛应用于道路、汽车贴纸、船舶警示贴纸、施工警示、农村道路紧固带等。

今天我们来说一下晶彩格反光胶带，它是以PVC反光膜为基材，涂上压敏胶，由微玻璃珠反光单元和高分子材料组合而成的多层叠层反光材料。它在遇到光线或黑暗环境中的光线时能发出光束，广泛应用于交通管制、wei生部门等需要户外作业的人群。它具有防水、防潮、防毒的优点。晶彩格反光胶带也叫反光喷墨布。这种材料使用方便，易于维护，使用成本低，还可以直接喷墨打印。

PVC材质的反光带外观为六边形，用手触摸感觉凹凸有致，而广告级的表面则比较素净。如果反光胶带可以防滑的话，我们的PVC材质的反光胶带还是有一些防滑效果的。

标志牌的分类

标志牌按厚度有多种分类，包括1.5mm、2.0mm、2.5mm、3.0mm厚度，主要使用进口优异铝板为材料，分别由美国、日本、国产反光膜经丝网工艺彩色印制而成，具有色彩鲜艳、不易褪色的优点。

标志牌的图案、规格方面，一是由***行业标准确定，二是可自行提供图案及规格，由制作厂按要求制作。当然，交通标志牌之类的必须注意***的标准规定。

通标志牌的主要功能用途：在白天，以其醒目的色彩和标志对司机和行人起到明显的警示作用；在夜间，车灯照射下，标志牌明亮的反光效果可有效增强驾驶人的识别能力，为黑暗中车辆行驶提供帮助，从而避免事故发生，减少人员***，降低经济损失。